
STOCK·Naciśnij gaz ↓
Scrolluj = wciskasz gaz
Twoja moc.Nasz remap.
Moc
130KM
Nm
320Nm
Zysk
+0KM
STOCKSTAGE 1STAGE 2STAGE 3
Live · Hamownia VT2/B1
REC800
RPM
Krzywa mocy
KMNm
Zysk vs stock+67%
Kalkulator
Sprawdź potencjał Twojego silnika
70 KM200350500 KM
Tip: Najwięcej zyskują starsze diesle (TDI/HDI z dużą rezerwą fabryczną). Modern Euro 6+ ma mniejszą rezerwę bezpieczeństwa.
Szacowany zysk
+30–48
KM
+78–145
Nm
Po remap
180–198 KM
468–535 Nm
Cena
1400–2200 zł
orientacyjnie
* Wartości szacunkowe. Dokładne efekty po pomiarze na hamowni VT2/B1.
3647 silników
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2001–2005
1.9 JTD
100 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
100 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2001–2005
1.9 JTD
115 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
115 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
120 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
126 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2001–2005
1.9 JTD
136 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
136 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2001–2005
1.9 JTD
140 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
140 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
150 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo147 2005
1.9 JTD
170 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
1.9 JTD
105 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
1.9 JTD
110 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
1.9 JTD
115 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
1.9 JTD
115 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
1.9 JTD
126 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
1.9 JTD
136 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
1.9 JTD
136 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
1.9 JTD
140 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
1.9 JTD
140 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
1.9 JTD
150 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
1.9 JTD
150 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
2.4 JTD
136 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
2.4 JTD
136 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
2.4 JTD
140 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 1997–2003
2.4 JTD
150 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
2.4 JTD
150 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo156 2002–2005
2.4 JTD 20V
175 KM
Alfa Romeo
Alfa Romeo159 2005
1.9 JTDM
115 KM
Nie znalazłeś swojego silnika?
Zadzwoń — pracujemy też z silnikami spoza bazy, niestandardowe projekty mile widziane.
